近年來，臨沂臨港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)依托臨港國際物流園的建設(shè)，著力打造以專業(yè)化、集聚化、信息化和國際化為方向，集海運、公路、鐵路、管道于一體的綜合外向型物流園區(qū)。我區(qū)通過以倉儲物流為基礎(chǔ)，以港口物流為主導(dǎo)，以倉儲管理、信息服務(wù)、加工為重點，以綠色化工、不銹鋼新材料和新型建材等產(chǎn)業(yè)為服務(wù)對象，多途徑打造物流強區(qū)。
　　
　　一是依托主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快發(fā)展第三方物流。圍繞綠色化工、不銹鋼新材料和新型建材三大產(chǎn)業(yè)，組織實施產(chǎn)業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展的示范工程和重點項目，通過資源整合和供應(yīng)鏈一體化構(gòu)建，促進產(chǎn)業(yè)物流與物流業(yè)的有機融合、聯(lián)動發(fā)展。優(yōu)化全區(qū)物流服務(wù)企業(yè)資源，鼓勵企業(yè)進入園區(qū)發(fā)展，引進、培育龍頭物流企業(yè)，發(fā)揮其引導(dǎo)和表率作用，努力提升物流企業(yè)整體服務(wù)水平。加快引進國內(nèi)外知名的專門從事倉儲、運輸業(yè)務(wù)的第三方物流企業(yè)，特別是化工物流企業(yè)。鼓勵工商企業(yè)將原材料采購、運輸、倉儲配送等物流服務(wù)業(yè)務(wù)剝離外包，為第三方物流企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造市場發(fā)展空間，逐步構(gòu)筑以大型運輸和倉儲企業(yè)為龍頭，以中小企業(yè)為支撐的區(qū)域性運輸與倉儲服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。
　　
　　二是建立綠色物流網(wǎng)絡(luò)，積極培育第四方物流。第三方物流服務(wù)供應(yīng)商能夠提供相對于企業(yè)的全局最優(yōu)方案，卻不能提供相對于行業(yè)或供應(yīng)鏈的全局最優(yōu)方案。在第三方物流發(fā)展基礎(chǔ)上，適時整合再造現(xiàn)有資源和物流運作流程，培育專門為第一方、第二方和第三方提供物流規(guī)劃、咨詢、物流信息系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理等活動的第四方物流，為各個產(chǎn)業(yè)提供相對于行業(yè)或供應(yīng)鏈的全局最優(yōu)物流方案。通過第四方物流的發(fā)展，推動全區(qū)物流資源的整合和優(yōu)化配置，建立綠色物流網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)物流業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
　　
　　三是推進物流信息建設(shè)，著眼發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)工程。打造以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為支撐，以交通貨運信息、物流供需信息、網(wǎng)上物流在線跟蹤等為主要內(nèi)容的臨港物流公共服務(wù)平臺，推廣應(yīng)用可視化與貨物跟蹤、電子結(jié)算等物流新技術(shù)，實現(xiàn)由倉儲運輸配送的有形服務(wù)向提升空間時間利用價值的無形服務(wù)轉(zhuǎn)變。鼓勵物流企業(yè)運用先進的倉儲管理、運輸管理、貨物分撥、電子訂貨等系統(tǒng)信息軟件，以及射頻識別等裝備技術(shù)，提高企業(yè)物流管理信息化水平，努力實現(xiàn)全區(qū)物流設(shè)施與物流服務(wù)企業(yè)、物流服務(wù)對象的信息化。