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天津高新區打造新能源汽車產業生態 形成聚集效應

來源:未知 日期:2017-10-20 點擊:

  天津高新區用八年潛心打造新能源汽車產業生態,如今這里聚集了國能電動汽車、華泰汽車、艾康尼克新能源汽車等知名品牌,形成了具有行業影響力的完備產業鏈條。
  
  2016年落戶天津高新區的艾康尼克新能源汽車有限公司,是一家專業從事高端創新型新能源電動汽車研發制造的企業,公司旗下的兩款純電動MPV在今年上海車展上一經亮相,便吸引了全球汽車廠商和消費者的關注,還未上市就已獲得國內外近萬輛預訂單。談到企業為何落戶高新區,公司總裁吳楠表示,這里的新能源汽車產業鏈完備,企業可以更高效的整合產業資源。“在電動車產業的布局實際上已經比別的地方提早了很多,這里面包括像很多供應商,像這樣的一個完整的生態,在中國的電動汽車的生態里面很罕見的。”
  
  在短短一年的時間里,艾康尼克已經與高新區的多家企業進行了聯合研發生產,企業未來將在這里建設全球第一個新能源汽車代工制造工廠。艾康尼克新能源汽車有限公司總裁吳楠介紹,包括力神電池我們現在合作開發的我們電池管理系統,然后艾康尼克就是把這優秀的供應商整合起來,這最終對外的產品是艾康尼克的品牌汽車。
  
  布局培育新能源產業生態已經八年的天津高新區,如今已經形成從整車制造、動力電池、電機電控、研發機構到汽車后端服務、投資機構等完整新能源汽車全產業鏈條,千億級產業規模的聚集效應和輻射效應正在逐步形成。“所以我們現在已經在關注的是是新型的生產制造合作的模式的創立和配合未來電動汽車服務加上研發和人才培養,我們管它整個生態體系協同的發展的態勢。”天津高新區管委會副主任王威說。
  
  隨著《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法(征求意見稿)》的發布,新能源汽車的發展迎來了新的機遇。未來,高新區將繼續集中優勢資源延伸拓展產業鏈條,重點打造“中國制造2025”中新能源汽車及動力電池產業創新驅動中心,搭建起技術與規模均領先世界的新能源汽車研發及產業化基地,打造知名品牌。王威表示,系統信息化這一塊,也是發揮高新區的優勢,發揮跟國外合作的優勢。“我們怎么在新的產業生態里面配置這種產業鏈加強,可能也是我們下一步在做的。”王威說。


 

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天津高新區打造新能源汽車產業生態 形成聚集效應

2017-10-20 來源:未知 點擊:

  天津高新區用八年潛心打造新能源汽車產業生態,如今這里聚集了國能電動汽車、華泰汽車、艾康尼克新能源汽車等知名品牌,形成了具有行業影響力的完備產業鏈條。
  
  2016年落戶天津高新區的艾康尼克新能源汽車有限公司,是一家專業從事高端創新型新能源電動汽車研發制造的企業,公司旗下的兩款純電動MPV在今年上海車展上一經亮相,便吸引了全球汽車廠商和消費者的關注,還未上市就已獲得國內外近萬輛預訂單。談到企業為何落戶高新區,公司總裁吳楠表示,這里的新能源汽車產業鏈完備,企業可以更高效的整合產業資源。“在電動車產業的布局實際上已經比別的地方提早了很多,這里面包括像很多供應商,像這樣的一個完整的生態,在中國的電動汽車的生態里面很罕見的。”
  
  在短短一年的時間里,艾康尼克已經與高新區的多家企業進行了聯合研發生產,企業未來將在這里建設全球第一個新能源汽車代工制造工廠。艾康尼克新能源汽車有限公司總裁吳楠介紹,包括力神電池我們現在合作開發的我們電池管理系統,然后艾康尼克就是把這優秀的供應商整合起來,這最終對外的產品是艾康尼克的品牌汽車。
  
  布局培育新能源產業生態已經八年的天津高新區,如今已經形成從整車制造、動力電池、電機電控、研發機構到汽車后端服務、投資機構等完整新能源汽車全產業鏈條,千億級產業規模的聚集效應和輻射效應正在逐步形成。“所以我們現在已經在關注的是是新型的生產制造合作的模式的創立和配合未來電動汽車服務加上研發和人才培養,我們管它整個生態體系協同的發展的態勢。”天津高新區管委會副主任王威說。
  
  隨著《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法(征求意見稿)》的發布,新能源汽車的發展迎來了新的機遇。未來,高新區將繼續集中優勢資源延伸拓展產業鏈條,重點打造“中國制造2025”中新能源汽車及動力電池產業創新驅動中心,搭建起技術與規模均領先世界的新能源汽車研發及產業化基地,打造知名品牌。王威表示,系統信息化這一塊,也是發揮高新區的優勢,發揮跟國外合作的優勢。“我們怎么在新的產業生態里面配置這種產業鏈加強,可能也是我們下一步在做的。”王威說。


 
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